2017年7月8日 星期六

台灣趨勢研究 助理研究員 闕嘉蓁
財政部「中華民國稅務行業標準分類」第七次修訂版本將殯葬業定義為:「從事人或動物屍體之埋葬、火化、殯葬禮儀服務等行業。墓地租售及維護亦歸入本類。」隨著國人價值觀慢慢轉變,殯葬業者從過去被認定為「下九流」的行業,慢慢轉為一般其他性質的服務行業,對於從事的業者也多半不再帶有歧視眼光,而過去鋪張喧鬧的告別式,也漸漸轉為平和的儀式。
殯葬業與其他行業最大不同點在於販售的產品僅能使用一次,使其市場模式和其他行業大相逕庭。在民國60年代前,殯葬儀式多由地方仕紳耆老來與當地的殯葬相關商家(如:棺木店、道士等)合作辦理,60年代後,台灣經濟慢慢開始起飛,殯葬產業開始專業分工化,過去由地方仕紳耆老協助策劃的殯葬儀式,漸漸轉為由各殯葬相關產業業者共同執行,由於一般民眾對於這種賺「死人錢」的產業很感冒,因此對從事這些行業的人多有歧視。
然而在時代的變遷之下,現在部分企業集團投入殯葬產業,並陸陸續續開始扭轉傳統殯葬業給人的印象,走向高品質、客製化,強調重視往生者的遺願,舉辦理想中的追思活動。民眾也因受到這些企業的行銷手法及媒體的影響,漸漸對殯葬業的看法不再帶有歧視或畏懼,並對從業人員轉為尊敬。
目前在國內商家數方面,透過近5年的統計資料可發現(詳見圖1),我國殯葬業之家數呈現逐年成長的趨勢,顯示該產業的商機備受看好,具發展潛力,故有越來越多業者投入。
圖1 97年~101年我國殯葬業之營利事業家數
資料來源:財政部資料中心,本研究整理
在產值部分,根據近5年的統計資料來看(詳見圖2),可發現殯葬業的產值自民國98年起開始明顯上升,101年的產值將突破200億元。
圖2 97年~101年我國殯葬業之營業額
資料來源:財政部資料中心,本研究整理
在從業人員數方面,透過近5年的統計資料顯示(詳見圖3),我國殯葬業之從業人數除了民國98年略下滑外,從業人數多維持在12,100人左右,從業人口波動不大,可謂穩定。
圖3 97年~100年我國殯葬業之從業人員數
資料來源:行政院主計處,本研究整理(註:101年之從業人口數據尚無資料可查詢)
在平均各業者營業額方面,自99年起,平均各業者產值呈逐年上升的趨勢,101年由於整體產業的產值成長,平均各業者之營業額也同時上升。
圖4 97年~101年我國殯葬業之平均各業者營業額
資料來源:行政院主計處,本研究整理
近年來,因經濟的不景氣、就業率下滑,加上殯葬業者透過媒體大力扭轉形象與民眾的價值觀後,越來越多人願意考慮選擇從事殯葬業的工作,也讓殯葬業在近幾年成為備受矚目的行業之一。
由於台灣民間信仰多元,且各信仰在辦理葬儀儀式上有不同的禁忌與規則,且每個人對步入人生最後旅程的要求也不盡相同,因而凸顯出殯葬業的專業性,而亡者家屬的心理狀態同時也需要業者幫忙調適,讓殯葬業的重要性提高。
然而,我國殯葬業目前仍以小家庭式經營為多數,素質參差不齊,讓部分業者之間的惡性競爭模式影響整個社會對殯葬業的觀感,因此,唯有不斷提升人員素質、做出公司口碑進而淘汰素質較低的業者,以改善殯葬業惡性競爭風氣,並持續利用專業及優質服務的形象建立民眾對殯葬業的信任。
殯葬業相較於一般服務業多了一層文化涵義,若將傳統文化儀式與企業模式完美整合,不僅可以保留過去遺留下來的傳統文化,亦可提升該產業的存在價值,此外,將這些文化意義教育給民眾了解,也有助於民眾對殯葬業的印象從不入流轉為協助家屬對往生者慎終追遠的好夥伴。

2017年6月2日 星期五

勃根地 | 2014 Robert Groffier Chambolle Musigny 1er Cru les Hauts Doix 2014 Robert Groffier Chambolle Musigny 1er Cru les Sentiers 2014 Geantet Pansiot Charmes Chambertin 2014 Geantet Pansiot Clos de Vougeot 2011 Mongeard Mugneret Grand Echezeaux 2011 Geantet Pansiot Gevrey Chambertin 1er Cru Le Poissenot 2013 Jean-Jacques Confuron Nuits St. Georges 1er Cru Les Fleurieres 2009 Perrot Minot Morey Saint Denis 1er Cru La Riotte V.V. 2011 Dujac Morey St. Denis 2014 Geantet Pansiot Gevrey Chambertin En Champs 2014 Geantet Pansiot Chambolle Musigny V.V.







|   勃根地   |

2014 Robert Groffier Chambolle Musigny 1er Cru les Hauts Doix
2014 Robert Groffier Chambolle Musigny 1er Cru les Sentiers
2014 Geantet Pansiot Charmes Chambertin 
2014 Geantet Pansiot Clos de Vougeot
2011 Mongeard Mugneret Grand Echezeaux 
2011 Geantet Pansiot Gevrey Chambertin 1er Cru Le Poissenot
2013 Jean-Jacques Confuron Nuits St. Georges 1er Cru Les Fleurieres
2009 Perrot Minot Morey Saint Denis 1er Cru La Riotte V.V.
2011 Dujac Morey St. Denis
2014 Geantet Pansiot Gevrey Chambertin En Champs 
2014

Geantet Pansiot Chambolle Musigny V.V.

2017年5月18日 星期四

2017 05 18 左永安顧問 星空航空聯盟(Star Alliance)包括長榮航空在內的28家會員,於德國時間14日共同舉行執行官委員會及歡慶創立20周年慶。 黃金牛蒡茶 左記歐洲商行 安永經營管理顧問集團 安永全球電商 台北左府(無極)道德宮 台北市酒類商業同業公會 美酒網 台灣最有公信力 酒類 販售 電子商務網站 天藍海 鹿鳴國際電子商務有限公司 台大 台師大 EMBA 共通核心職能 TTQS ICAP PMP

2017-05-15 00:13 經濟日報 記者黃淑惠/德國14日電

星空航空聯盟(Star Alliance)包括長榮航空在內的28家會員,於德國時...
星空航空聯盟(Star Alliance)包括長榮航空在內的28家會員,於德國時間14日共同舉行執行官委員會及歡慶創立20周年慶。 星空聯盟/提供
星空航空聯盟(Star Alliance)包括長榮航空在內的28家會員,於德國時間14日共同舉行執行官委員會及歡慶創立20周年慶。
未來十年星盟將運用數位科技做為策略發展核心,全面提升旅客的飛行體驗;其次,藉由與區域性航空公司簽署「轉機合作夥伴機制」,推動航網銜接更便利。
長榮航空表示,與星盟其他成員合作有助提升競爭力,未來也將增加與聯盟的策略夥伴深入合作。
星盟首席執行長Jeffrey Goh表示,星盟過去20年致力讓飛行網絡更綿密,讓國際旅行更方便,全方位的飛航網路涵蓋191個國家、超過1,300個航點;星盟將邁入下一個十年,隨著成員航空積極開闢新航點及增飛航班,於全球航網的布局將持續擴展,藉由與區域性航空公司簽署「轉機合作夥伴機制」,航網銜接將更便利。
Jeffrey Goh指出,星盟航網已達一定經濟規模,未來將著重數位科技的發展,讓成員航空得以廣泛運用、提升服務品質,星盟近年來新推出的IT基礎設施,已有效地為成員航空之間的後端整合提供更好服務,未來可更進一步規畫其他數位應用。
全球現在有三大航空聯盟,隨著全球航空市場改變,要如何在競爭激烈的市場中突圍,促使航空業者提供更好的服務,星盟未來運用數位科技來提升會員權益,推動全球服務無接縫接軌。
星盟在英國的希斯洛機場(London Heathrow Airport)已成功讓所有聯盟成員都集中在同一航廈內,讓所有星空聯盟旅客轉機更方便;未來還會持續推動,Jeffrey Goh認為,台北、香港、北京三個地區的機場,都是未來推動的主要區域,讓聯盟成員更有競爭力、進一步降低成本。
中、長期來看,星盟目前28家聯盟成員的航網已經很密集,未來目標是如何讓航網的服務更方便;只要能擴大星盟長期市場競爭力,歡迎聯盟成員擴大跟盟航外的航者業者合作。

2017年3月31日 星期五

您(或者您信仰的宮壇)曾經到花蓮勝安宮請過「無極三寶」嗎?

您(或者您信仰的宮壇)曾經到花蓮勝安宮請過「無極三寶」嗎?裡面有一把劍可

「先斬而後奏」

您曾經有看過或聽過哪裡曾使用過的嗎?是什麼樣的情形之下動用的呢?

可否詳述一下相關的神蹟呢?麻煩有類似經驗的前輩不吝說一下

感恩!

花蓮勝安宮之三寶乃是:王母娘娘大印(印)、尚方寶劍(劍)、王母娘娘寶令(令)。
欲求三寶需先向廟方人員接洽
再向母娘擲筊得三筊以上允可
始能請回。
用印如同母娘御筆
持令可代母娘濟世
見劍如見母娘親臨
遇邪斬邪
遇魔砍魔
見不正神即可代天行道
先斬後奏。
不過
坦白講
我朋友家的宮內那把劍請回來很久了
小小一把卻很沈重
上頭佈滿了灰塵從來沒用過
考證花蓮勝安宮史好像也沒寫過它的濟世神蹟。
但是
我想該是好事吧!
代表宇內昇平啊!

花蓮勝安宮,勝安宮住宿,花蓮勝安宮天上王母娘娘,花連勝安宮,勝安宮王母娘娘,勝安宮 慈惠堂,新竹勝安宮,竹塹勝安宮,勝安宮三寶,勝安宮分靈勝安宮,王母娘娘,花蓮,信仰,神蹟,尚方寶劍,擲筊,遇魔,先斬後奏,宮壇
天語|天上聖母|真人|千手觀音|修行|修持|打坐|宮壇|大道公|關聖帝君|祖師爺|觀音大士|太上老君|太歲|靜坐|元始天王|三山國王|三清道祖|天蓬|修道|五母|中元普渡|燒香|救苦天尊|霞海城隍廟|保生大帝|走靈山|天眼|順天聖母|北極大帝|
護法神尊的話,聖地慈惠堂和勝安宮外門是清源妙道真君(二郎真君)

和西天鬥戰勝佛(齊天大聖),殿中是順天聖母(陳林李三奶夫人),

殿上七仙娘娘:

龍鳳仙姑、朝鳳仙姑、孔雀仙姑、白鶴仙姑、玉雲仙姑、紅雲仙姑、白雲仙姑。

及三聖母楊南仙姑(二郎真君妹)等。 


就仙班論:母娘貼身四仙子(董雙成、許飛瓊、婉陵華、段安香) 

另外還有九大元君,我只記得首座上元夫人和碧霞元君,其他有些忘了。 

如果要安出陣用的神將的話我只看過

二郎真君、齊天大聖、朝鳳仙子、龍鳳仙子、董仙姑、許仙姑 

神將(龍鳳、朝鳳)

2017年3月13日 星期一

2017 03 13 左永安顧問 萬寶華是美商,母公司已有近70年歷史,全球一年營業額高達200億美元(台幣6,000億以上)這是一個「人才時代」,吳壁昇說,人力資源發展將成為新時代經濟成長的主要動力,可以有效協助企業重新設計營運模式、重新定義價值主張,並發展新的策略及架構。

2017-03-13 00:02:16 經濟日報 陳素玲

人才外移、低薪等問題,讓台灣人力市場沈悶許久,美商萬寶華台灣分公司進入台灣就業市場今年邁入第20年,公司規模日益擴大,協助短期人力晉用、中高階獵才是公司兩大核心業務,但隨著台灣產業發展快速以及法令條件變更,企業的人力資源運用面臨多元與彈性的挑戰,如何協助企業找出人力解決方案,已經成為萬寶華第三大業務重點。

人資運用 面臨多元挑戰

由於世界各國都有分公司,萬寶華近十年每季都會發表全球人才需求調查,調查規模涵蓋43個國家及區域,近59,000家企業。
萬寶華台灣分公司專業人才事業總經理吳璧昇表示,萬寶華是美商,母公司已有近70年歷史,全球一年營業額高達200億美元(台幣6,000億以上)。
早期萬寶華在台灣的客戶都以外商為主,後來隨著國內企業對於人力資源服務更為重視,至今本土客戶占比已經與外商相當,業務內容也從人才招募媒合,擴大為提供人力解決方案,服務對象並從服務業,擴大為製造業、科技業,目前除台北總公司外,桃園、台中、台南及高雄都設點服務。

出國工作 不必自我設限

這幾年台灣人才外移嚴重,但吳璧昇卻說,台灣人才流出不算多,因為比起其他亞洲國家,人才流動非常自然,台灣的問題在於流出的比例都是頂尖、優秀人才,原因是大環境未能提供優秀人才發揮的舞台,薪資又不如人所致。
比如很多服務業是整批人才被帶出去,但外國專業人才來台相對顯少,以致讓國人覺得人才流進流出落差很大。
他說,台灣官方一直提出要鬆綁外國人來台工作法令,但鬆綁速度太慢,從最簡單的路標,到稅負等,如果提供的薪資無法優於鄰近其他國家,至少稅負要比較優惠。
國人普遍覺得人才流出多,但吳璧昇認為,台灣年輕人對於出國工作過於自我設限,擔心生活適應、語言等問題,喪失很多好機會。
相較新加坡、香港、上海等地都視人才流進流出為常態,台灣年輕人出去尋找好機會的積極度,還有很大距離。
吳璧昇表示,數位化與自動化是目前發展中趨勢,新型的商業模式興起,新的工作型態也不停產生,未來將有65%的職位目前我們都還沒見過。

法令鬆綁 健全人資發展

面臨快速變化的環境,過多的保護及限制將會讓企業難以快速調適,畢竟企業會自己找出路,人才也會自己找出路,政府只要從旁提供必要的協助,其他就讓企業與人才因應市場趨勢自然發展就好。
吳璧昇坦言,台灣企業對人資部門運用仍嫌消極,一般企業將人資部門定位為後端人力支援單位,但很多國外大型企業將人資視為關鍵角色,在企業提出投資或研發計畫時,人資角色就會參與重要營運討論,負責分析企業短中長期人才供應及培養,而非企業已設定目標後,才由人資部門執行。
這是一個「人才時代」,吳壁昇說,人力資源發展將成為新時代經濟成長的主要動力,可以有效協助企業重新設計營運模式、重新定義價值主張,並發展新的策略及架構。

2017年1月20日 星期五

此列車貨源主要是義烏小商品,包括日用百貨、服裝、布料和箱包等。 這趟列車搭載了88個標準貨櫃,總共700噸貨物,價值3500萬元人民幣,一路向西,在新疆阿拉山口口岸出境實底,沿路經過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時以及法國,經英吉利海峽隧道,最終抵達英國倫敦,全程1萬2千多公里歷時18天。 大陸為實踐「一帶一路」,積極向西鋪設鐵路進入歐亞核心,2017年元旦第一班開往英國倫敦的中歐列車正式通車!這也是從浙江義烏出發的第8條國際線路,全程1.2萬多公里歷時18天,於今日將貨物送達英國;而BBC也全程以直播方式,記錄下這一刻!





中歐列車歷時18天 穿海底隧道抵達英國了!


2017/01/18 23:07編輯 談雍雍 報導


小編的話: 終於到了!!



翻攝/BBC


大陸為實踐「一帶一路」,積極向西鋪設鐵路進入歐亞核心,2017年元旦第一班開往英國倫敦的中歐列車正式通車!這也是從浙江義烏出發的第8條國際線路,全程1.2萬多公里歷時18天,於今日將貨物送達英國;而BBC也全程以直播方式,記錄下這一刻!

這趟列車搭載了88個標準貨櫃,總共700噸貨物,價值3500萬元人民幣,一路向西,在新疆阿拉山口口岸出境實底,沿路經過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時以及法國,經英吉利海峽隧道,最終抵達英國倫敦,全程1萬2千多公里歷時18天。

此列車貨源主要是義烏小商品,包括日用百貨、服裝、布料和箱包等。而值得一提的是,此次開行的義烏至倫敦中歐班列,對於強化中國與西歐陸路互聯,促進中英貿易往來,及「一帶一路」建設來說具有重大意義。

Watch the first direct freight train from China arrive into London live here. It is its final stop. The train left China on New Year's day.